Вагонное укрытие

Описание вагонного укрытия

Использование вагонного укрытия позволяет заполнить открытый полувагон “с горкой” и исключить попадание влаги.

Технология Вагонного укрытия

— однослойное вагонное укрытие производиться с ламинированного полипропилена с использованием технологии герметизации швов. Данный вариант укрытия более целесообразен в использовании для транспортировки грузов в открытом полувагоне насыпом «с горкой». Это объясняется тем, что за счет такого вида загрузки укрытие натягивается на грузе и накопление осадков, и попадание влаги на груз во время промежуточного простоя вагона исключены.

— двухслойное вагонное укрытия состоит из ламинированного полипропилена (внешний слой) с использованием технологии герметизации швов и цельного полиэтиленового полотна (внутренний слой). Данный вариант укрытия полностью защитит груз от попадания осадков на груз во время промежуточного простоя вагона.

Эксплуатационные характеристики Вагонного укрытия

надежность транспортировки (16 независимых креплений по периметру полувагона);
быстрота установки (4 работника – 5 мин.);
сохранность груза (гидро- и паробарьерный герметичный материал);
возможность установки при любых погодных условиях (вшитая по кромке (периметру) растягивающая установочная лента (укрытие надевается на стенки полувагона) обеспечивает быстроту и надежность установки даже при сильных ветрах;
исключение парусности и срыва укрытия (антипарусные воздушные клапаны не позволяют создавать воздушное давление под укрытием);
выгрузка груза любым известным способом